自动挡左脚刹车右脚油门是不对的。在我国所有驾校教程中,无论手动挡车型还是自动挡车型,要求刹车和油门都用右脚操作。这一点在科目一考试时就已经被强调了。
驾驶自动挡汽车时,驾驶人的脚下只有两个踏板,即刹车踏板和油门踏板,都是用右脚来控制。右脚的跟部应放在刹车和油门的中间位置,脚跟着地(不要悬空),以脚跟为轴作为支点,通过脚尖的左右移动切换,可以方便准确地定位刹车和油门两个不同的踏板位置。
左脚刹车右脚油门存在以下危害:
第一,刹车踏板和油门踏板距离较近,如果两个踏板分别用两个脚踩,动作会非常别扭,两条腿挤在一起,开车时间久了会感到非常不舒服。
第二,大多数人天生使用右手和右脚的习惯,左脚控制刹车的精准度不如右脚。在紧急情况下,左脚可能无法一脚踩到底,影响刹车效果。
第三,改变习惯会增加开车的安全隐患。如果家里的车既有自动挡又有手动挡,习惯左脚控制刹车,右脚控制油门,开手动挡车时可能难以适应,导致开车上路的安全隐患。
第四,两只脚同时操作容易引起慌张,分不清刹车和油门,这也是不能轻易改变的原因。