对于新车来说,2万公里并不需要清理积碳。
一般情况下,3万-5万公里需要清洗一次,过于频繁的清理可能会造成发动机故障。清洗剂具有腐蚀性,会对发动机内的金属件产生腐蚀,因此需要谨慎使用。如果行驶里程较长,清洗发动机会导致机油压力降低、缸垫漏水等问题,从而造成更大的损失。
在清洗积碳时,需要注意清洗剂的浓度,应根据油污程度进行调整。清洗完成后,一定要及时处理残留液,以免腐蚀发动机。使用清洁剂时应仔细阅读说明书,并在专业人员的指导下进行操作。清洗方法可采用超声波、喷淋、热浸泡、手工擦拭等方式。为了达到最佳清洗效果,环境温度应在55~80度之间。