汽车的发动机和变速箱并非一体式设计,它们是可以分开的两个重要组件。
发动机,作为汽车的心脏,负责产生动力。其中,涡轮增压技术利用废气推动涡轮,帮助发动机吸入更多压缩空气,显著提升动力输出。
相比之下,自然吸气发动机则无此装置,同排量下增压发动机的动力表现更优秀。
变速箱则扮演着动力传输的关键角色。双离合变速箱拥有两个离合器单元,换挡过程中动力间断时间极短,提供了更为流畅的动力传递。
而AT变速箱则通过液力变矩器实现离合器的缓冲作用,虽然换挡机构自动化程度高,但动力传输效率相对较低,且动力间歇相对较大。
总的来说,发动机和变速箱各自承担着不同的任务,共同确保汽车的高效运行。