国三标准的汽车在未来的使用年限上,大致可延续至2023年。
届时,即2023年7月1日起,我国将全面实行更为严格的国六B排放标准,以替代现行的排放标准。
现阶段,我国已在多个地区试点了国六排放标准,尽管目前全国范围内推行的是国六A阶段,但未来全面推广国六B的趋势已十分明朗。国六标准,全称为“国家第六阶段机动车污染物排放标准”,旨在深入贯彻我国环境保护相关法律法规,有效减少和防止汽车尾气对环境的污染,进而保护生态环境和维护公众健康。
新的国六标准对于汽油和柴油的品质也提出了更高要求,重点降低了车用汽油中的烯烃、芳烃、苯等有害物质的含量,同时也降低了车用柴油中的多环芳烃含量,并增设了总污染物含量的更为严格的量化指标。这些新标准全面达到了欧盟现阶段车用油品的先进水平,部分指标甚至领先于欧盟标准。据数据显示,与国五标准相比,国六标准的汽/柴油在一氧化碳排放量上降低了50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃的排放限制也降低了50%,氮氧化物的排放则下降了42%,显著提升了我国车用油品的环保性能。