改排气分为头段(也称为全段)、中段、尾段三种。根据部位不同效果也不同。
改装头段是发动机和排气系统直接连接的部分,因此效果最好,费用也是最贵的。它的作用是使排气更加顺畅,在高速行驶时能够更容易地发挥汽车的马力。
改装中段主要是更换三元催化器和控制排气回压。通过改装后排气阻力的减少和排放的增加,可以提升车辆在高转速时的动力表现。然而,由于排放的增加,低扭力会变小,加速性能也会下降。如果是大排气引擎的车,中段改装的效果会更加明显。
改装尾段一般是消音筒,对车辆的影响不大。
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