当汽车出现“开锅”现象,即水温过高时,驾驶者应先降低车速,将车辆安全地停放在路边。
此时不应急于关闭发动机,因为高温可能导致活塞、气缸壁、曲轴等部件过热,机油变稀而失去润滑效果。若立即熄火,正在膨胀的机件可能因间隙过小而导致软金属脱落,甚至引发粘缸。正确的做法是保持发动机怠速运转,设法降低温度。
在处理过程中,切忌用冷水直接浇在发动机上,这样可能导致发动机缸体因骤冷而炸裂。正确的方法是戴上手套,在水箱盖上加一块湿布,然后轻轻拧开水箱盖的一小缝,让水蒸气缓慢排出。待水箱压力降低后,再补充凉水或防冻液。
如果“开锅”是由于水管渗水、冷却水不足引起,可以临时补充蒸馏水或纯净水应急,待方便时再进行维修。需要注意的是,在发动机热态时,切勿打开水箱盖,以防被内部喷出的高温水汽灼伤。若冷却水充足,应检查水箱后的风扇是否正常运转。如果风扇不动,可以尝试拨动风扇叶片以判断是否为风扇电机卡死。
此外,为了防止水温过高,驾驶者还应关注水箱表面的清洁度。如果水箱表面积聚了过多的泥沙、棉絮或沙砾,会影响水箱的散热效果。在洗车时,最好将这些杂物清理干净。对于老旧车型,水温偏高可能是由于水箱及发动机内部水垢沉积所致,此时需要到专业维修店进行清理。