发动机机油增加的原因有两个:
一是汽油进入曲轴箱与机油混合,这可能是因为发动机处于稠密工况(如直喷)时,汽油挂在气缸壁上,随着活塞的往复运动进入曲轴箱,如果油温不足,汽油会留在机油中,导致机油量增加。特别是在寒冷地区,由于热车时间较长,冷车时燃油喷射量大,这将导致更多汽油进入曲轴箱。
二是当防冻液进入油路时,机油会乳化变白,这是因为冷却液压力降低,冷却液会混合到机油中,导致机油量增加。这种情况下,防冻液蒸发后,发动机温度过高,气缸垫变形,从而使防冻液混入发动机机油中,导致机油量增加。
机油乳化是一种常见的机油增加现象。在发动机运行过程中,如果冷却液压力降低,冷却液会进入油路,与机油混合,形成乳化状态。这种情况通常发生在发动机温度过高的情况下,可能是由于气缸垫变形导致。因此,机油乳化会导致机油量增加。需要注意的是,机油乳化是一个常见的问题,因此在使用汽车时,要注意及时检查和维护发动机,以避免机油增加的问题。