火花塞的更换周期通常在行驶2万公里左右,但具体还需根据火花塞的使用状况来判断。以下是几种判断火花塞质量的方法:
首先,可以通过观察火花塞的外观颜色来判断其是否需要更换。如果火花塞顶部出现伤痕、黑线、裂纹或电极熔化等现象,这都表明火花塞已经受损,需要及时更换。此外,如果发现火花塞有黑烟,这可能意味着冷火花塞和热火花塞的类型选择不当,或者混合气过浓导致发动机机油溢出。
其次,可以通过实车检查来进一步确认火花塞的工作状态。一种方法是拧下火花塞,放在气缸体上,用高压线试火。如果火花塞无火花或火花微弱,就表明火花塞有漏电或不工作的现象。另一种方法是在发动机怠速运转时,用螺丝刀将火花塞逐缸对短路,并仔细听发动机转速和声音的变化。如果转速和声音有明显变化,说明火花塞工作正常;如果没有明显变化,就说明火花塞工作不正常,需要及时更换。