当发动机水温过高时,会产生一系列严重后果。
高温环境下,活塞、缸壁、气缸以及曲轴等部件的温度会急剧上升,导致机油变稀,从而使其润滑作用大打折扣。更为严重的是,过高的温度甚至可能导致汽车缸垫被烧穿,活塞环出现拉缸现象,对发动机造成不可逆的损害。
为了避免水温过高带来的问题,我们需要了解造成汽车水温过高的主要原因。其中包括冷却风扇可能因温控开关或水温传感器的故障而停止转动;冷却介质不足,这通常是因为未能及时加注防冻液,临时使用水或蒸馏水代替也可能导致问题;此外,节温器损坏也是常见原因之一,在更换节温器时,应确保过水孔的存在,以保证冷却系统的正常运行。