自动挡汽车的N档是空档，英文名称为None。当挂到N档时，变速箱与发动机的连接就会被切断，车辆就无法产生动力。在临时停车时，可以使用N档。此外，N档还有一个作用，就是当发动机在行驶中突然熄火时，可以在行驶中重新启动发动机。在等待红绿灯时，将挡位挂入N档，N档还可以用于拖车，短途时可以使用，但长途行驶必须使用平板拖车。

除了N档，自动挡汽车还有P、R、D、S、L、M等档位，下面是详细介绍：

P挡是停车挡，用于停车。当需要停车时，将挡杆挂入P挡。注意，一定要在车辆完全停止后才能挂入P挡，否则会损坏自动变速箱的部分机械。P挡会使车轮处于机械抱死状态，可以防止车辆向前或向后移动，因此在有坡地的道路上停车时一定要挂入P挡。另外，在短暂停车时（等红绿灯时），最好不要挂入P挡，以防被后车追尾，导致整个变速箱受到严重损坏。

R挡是倒车挡，用于倒车。需要倒车时，按下拨杆上的保险按钮就可以直接挂入。但是需要等车辆完全停下后再进行操作，以免严重损害变速箱。

D挡是前进挡，用于前进。挂入这个挡位后，脚踩油门，车辆就可以行驶。在这个挡位时，变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速。如果等待红绿灯时可以挂在D挡，脚踩刹车。如果等待的时间较短，这样做没有什么问题，但是如果时间较长，会使变速器油温升高，油液变质。

S挡是运动挡，用于提供更大的动力。挂入S挡时，变速挡换挡时间会延迟，一般在超车时使用。

L挡是低速挡，用于低速前进。挂入此挡时，变速箱只能在低挡内（相当于手动挡的1挡）工作，不会因速度变化而自动切换到其他挡位。这个挡位一般在爬坡或下坡时使用。低挡位时，驱动轮输出的扭矩大，爬陡坡时动力充足，才能顺利爬上陡坡。长时间踩刹车会导致刹车片过热而降低刹车效果，这对于长下坡或陡坡是非常危险的。这时可以挂入L挡，利用发动机的低转速牵制车辆的前进，驾驶员就不需要一直脚踩刹车。

M挡是手动模式，挂入M挡后，驾驶员可以手动控制变速箱加挡减挡。可以在上坡或下坡时使用，还可以在需要快速超车时使用。