化油器堵塞是汽车发动机常见的故障之一,以下是针对该故障的排除方法:
主油量孔、泡沫管及主喷管堵塞的处理:
当这些部件被脏物堵塞时,会导致空气无法顺利进入并形成泡沫混合物,从而影响燃油的雾化效果。在发动机无负荷状态下踩油门,转速提升困难,化油器可能出现回火现象;行驶中则会感觉动力不足,怠速时易熄火。检修时,可以连续快速踩下油门踏板,利用急加速装置向喉管内补充燃油。如果这样做后发动机运转恢复正常,熄火现象消失,那么就可以判断为主供油装置堵塞。此时,应对化油器进行分解、清洗和疏通,必要时需更换新件。
加速油气道堵塞的处理:
在检修时,连续突然地开闭节气门,并观察化油器口是否有燃油喷出。如果没有燃油喷出,说明故障可能出在加速泵或加速量孔堵塞上。此时,应先卸下化油器盖,在浮子室内注入汽油,然后急速开闭节气门,使急加速泵活塞做往复运动。如果活塞向下运动时遇到很大的阻力,那么就可以判断为急加速喷嘴或油道堵塞。针对这种情况,需要分解、清洗出油阀、阀座及其通气孔,并用压缩空气吹净疏通。