自动挡汽车的脚刹和手刹有何区别?
脚刹和手刹都是汽车制动系统中的重要组成部分,但它们的工作原理和使用方式有所不同。
脚刹是指制动器,通过制动总泵将油或气分配到各个轮子的制动分泵,推动制动片与制动盘(或制动鼓)摩擦,以达到减速或停车的目的。而手刹,也称为驻车制动器,采用钢丝拉线连接到后制动手刹材料体上,来对车辆进行制动。
手刹的位置一般设计在汽车主驾驶座右侧,靠近变速箱挡杆的位置。要使用手刹,需要向上提起手刹杆,手刹锁上。解锁时,按下手刹杆上的按键,同时放下手刹柄,解除手刹功能。而自动挡汽车的脚刹杆通常位于离合踏板上方,有些司机可能会误认为它是离合踏板。此外,当脚刹松开时,弹簧会恢复原长。
除了手刹,还有回弹簧与手刹配套使用。当手刹制动时,弹簧被拉长;松开手刹时,弹簧恢复原长。长期使用手刹会对弹簧产生一定影响,但这并不意味着不使用手刹。相反,应该根据零件的特点正常使用手刹。脚刹是一种紧急制动系统,将制动力施加在车轮上,因此在紧急情况下使用脚刹来减速或停车。