大众汽车的各车型有其独特的区分方式。
高尔夫作为大众的经典车型,其衍生出的系列车型也各具特色。例如,拉长版的高尔夫即为帕萨特,而经过重新命名的便是迈腾。减少一个后座的版本则成为了CC,再进一步拉长则演变成了辉腾。途安则可以看作是高尔夫的方形版本,增加三个后座后则变身为夏朗。将高尔夫改造成SUV,我们得到了途观,再进一步放大则成为了途锐。压扁版的高尔夫则是尚酷,车尾经过改造的变成了速腾,而缩小版的高尔夫则是广受欢迎的POLO。此外,甲壳虫则可以看作是充气版的高尔夫。
除了通过车型特征来区分外,大众汽车的尾部型号也是一个重要的区分点。虽然大众的车型在外观设计上具有一定的相似性,但通过观察汽车尾部的型号标识,我们可以轻松地区分出不同的车型。同时,从汽车的前部也可以进行区分,例如迈腾的前格栅是四条,而帕萨特则是三条,新朗逸是两条。
轴距也是判断大众汽车车型的一个重要依据。在大众汽车的车型中,辉腾的轴距最长,属于B级车的有CC、迈腾和帕萨特等,而A级三厢的车型则包括朗逸(上海大众)、宝来、速腾和捷达等。同时,两厢版的高尔夫和POLO以及MVP版的途安也各具特色。