需要安装ETC，否则无法享受通行优惠。根据国务院规定，2020年起没有办理或者不是使用ETC的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。

ETC的工作原理是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车，而能交纳高速公路或桥梁费的目的。

ETC的扣费原则是按照“四舍五不入”取整（即尾数小于0.5元的部分舍去，尾数大于或等于0.5元不作处理）后，再九五折优惠后“四舍五入”精确到分。MTC车辆仍执行“四舍五入”取整到“元”计费规则。这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。

安装ETC的好处是节省时间，免去了排队等候的烦恼；绿色、环保，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率，ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。

更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“2020年起基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“2020年起道路客车ETC使用率达到50%”的目标。未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

因此，为了享受通行优惠，节省时间、节省费用、减少污染和降低磨损，安装ETC是必不可少的。同时，ETC技术也在不断进步，未来还将有更多的应用场景支持ETC应用。