维修过程:
1、进店时发现比亚迪唐DM的冷却液液位低,但车辆没有故障现象。我们连接VDS诊断仪进行扫描,但未检测到故障码。通过查看电路图,发现冷却液液位信号是通过GJB05插接件传递至仪表。为了减少车辆拆装步骤,我们采取了分段测量的方式。首先检查B26插接件,发现没有退针且插接良好。接着测量B26-1对地搭铁良好,以及B26-3至BJG05-10导通。
2、在检查BJG05插接件时,我们发现右A柱下方的插接件处有水渍,并且GJB05插接件针脚腐蚀。为了解决这个问题,我们对插接件进行了处理,吹干水渍并重新安装。最后,我们试车,发现故障已经排除。
维修小结:
1、对于间歇性故障,我们需要结合电路图和控制原理,力求一次性排除故障。
2、对于新能源车辆,当冷却液液位低时,我们还需要考虑电池包和电机控制器的冷却液传感器信号问题。