老捷达的氧传感器位于发动机排气管的位置,一般以三元催化为界。
前氧传感器位于三元催化前,后氧传感器则位于三元催化后。氧传感器的主要作用是检测发动机废气中氧气的浓度,并向ECU发出反馈信号,控制喷油器喷油量的增减,以将混合气的空燃比控制在理论值附近。传感器能够测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩,将氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机,实现闭环控制,确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化合物(NOX)三种污染物的最大转化效率,最大程度地进行排放污染物的转化和净化。