汽车烧机油的原因主要有以下几点:
首先是气门油封的老化问题。气门作为防止机油渗漏到燃烧室内的重要部件,随着使用时间的增长,会逐渐出现磨损和老化的情况。这会导致气门的密封性能下降,机油从而更容易进入燃烧室内,引发烧机油的现象。
其次,活塞间隙的变大也是一个重要原因。发动机在长时间运转过程中,活塞部位不仅会产生积碳,同时也会因磨损而导致间隙变大。这样一来,机油就更有可能进入燃烧室,进一步加剧了烧机油的问题。
对于烧机油的故障判断,通常我们以机油的消耗量为依据。一般来说,正常的机油消耗量应该低于0.3L/1000公里。如果超过这个标准值,就意味着发动机存在烧机油的情况,这时就需要及时进行维修处理了。