单顶置凸轮轴是一种将凸轮轴布置在汽缸盖内的发动机结构,其凸轮轴置于气缸顶部,控制气门的开闭。单顶置凸轮轴发动机的阀门构造通常每气缸有2到3个阀门。而双顶置凸轮轴则是将凸轮轴分别布置在汽缸盖内,直接驱动摇臂,省去了挺柱和推杆,适用于高速发动机。但是,双顶置凸轮轴的正时传动机构复杂,拆装缸盖也会造成一定困难。需要注意的是,单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴都与气缸盖内布置有关。
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