一档起步时,手动挡汽车应该慢慢松开离合而不能一下子全松。如果离合器一下子全松开,车辆可能会出现起步一顿一顿或者熄火的情况。一档起步或是在其他车速比较慢的情况下进行换挡,都应该遵循离合器快踩慢抬的原则。离合器的操作应该逐渐减小,以便车辆顺畅地动起来。一旦车辆动起来,就可以完全放掉离合器。但是需要注意的是,一档和倒档的齿比和性能基本相同,所以不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。二档是通过档,主要用于通过复杂路面和处理复杂情况,比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路,人流密集繁华路段,坡度较大的路段,坑洼路段。三档是过渡档,主要用于城市道路中的低速行驶,加速可以方便的过渡到四档,减速可以方便的减至二档。
一档起步时,需要注意离合器的操作。离合器应该慢慢松开,不能一下子全松,否则车辆可能会出现起步一顿一顿或者熄火的情况。一档起步或是在其他车速比较慢的情况下进行换挡,都应该遵循离合器快踩慢抬的原则。一档和倒档的齿比和性能基本相同,所以不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。二档是通过档,主要用于通过复杂路面和处理复杂情况,比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路,人流密集繁华路段,坡度较大的路段,坑洼路段。三档是过渡档,主要用于城市道路中的低速行驶,加速可以方便的过渡到四档,减速可以方便的减至二档。