前叶子板内衬是轮胎上方沿车体的一层薄薄的半圆型板,它位于车身的车轮外面,是车辆行驶时减小风阻系数的重要组成部分。叶子板也被称为翼子板,其设计需要根据选定的轮胎型号尺寸进行验证,以保证在前轮转动时有最大的极限空间。此外,前叶子板的形状也需要保证与轮胎的匹配度,以避免影响车辆行驶平稳性。后叶子板则无车轮转动碰擦的问题,但为了更好地发挥其空气动力学效果,通常会设计成略显拱形的弧线向外凸出。总的来说,叶子板的设计是为了减小风阻系数,提高车辆的行驶稳定性。
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