司机侧引爆装置电路中的开路通常可能位于排档杆前方或下方。当涉及到侧气囊引爆装置的工作过程时,可以分为四个阶段。在第一阶段,如果车辆发生碰撞并达到气囊系统的引爆极限,传感器会在极短的时间内(约10毫秒)检测到碰撞并接通电流,从而引爆器点燃气囊的气体发生器。此时,驾驶员通常仍然保持直坐状态。进入第二阶段,气体发生器会在30毫秒内将气囊完全充气,以保护驾驶员。在碰撞发生后的40毫秒,驾驶员的身体由于惯性开始向前移动,而安全带则开始拉伸,吸收部分冲击能量。到了第三阶段,大约60毫秒后,驾驶员的头部和上半身会压向已充气的气囊,而气囊的排气口则允许气体在受控的方式下逐渐排出。最后的第四阶段发生在碰撞后的110毫秒,此时驾驶员会向后回到座椅上,气囊中的大部分气体已经排出,使驾驶员能够重新获得清晰的视线。