汽车底盘打孔会对车辆造成一定的影响。如果打孔位置仅仅是车身覆盖件,那么并不会对车架整体强度产生影响。但如果在车架底盘或立体结构上打孔,车架的整体强度将会受到影响。这是因为开孔会破坏钢材的整体结构强度,尤其是在横纵梁的边缘位置开孔,会造成「区域金属疲劳」的加速。所谓的金属疲劳,是指在循环应力或循环应变的作用下,金属材料内部结构逐渐产生永久性累积损伤,最终导致材料的断裂。金属疲劳会对车架的结构整体造成破坏,特别是在车架不断的扭转冲击和高频率的重复载荷冲击后,金属疲劳会加速发展,最终导致可见的结构整体断裂。因此,在进行汽车底盘打孔时,需要注意选择合适的开孔位置,以免对车架整体强度产生不利影响。