仅对汽车尾段进行改装可能会导致低速扭矩的损失。这种损失在推重比较低的情况下尤为显著。
之所以改尾段会影响到低速扭矩,主要原因是排气速度的改变。无论是单独改尾段还是中尾段一起改,都会直接影响到排气管的压缩和排气速度。在低速行驶时,由于负荷较大、燃烧效率相对较低,改装后的排气系统可能会加快排气速度,导致未完全燃烧的混合气随排气阀排出,从而进一步降低燃烧效率,损失低速扭矩。排气速度越快,这种损失就越明显。
当然,在排气系统的设计上,为了减小发动机声音和降低发动机效率,有时会牺牲部分排气速度。但为了提高整体性能,现代汽车的排气系统多改为直排式,即对中、前段进行改装,去除消音器等净化装置,缩短废气处理过程,使汽车加速更为迅捷。
对于经济排量的车辆,如果只是为了追求声音效果,可以选择只改尾段或安装可变排气阀的排气管。但需要注意的是,任何改装都可能对车辆性能产生影响,建议在专业指导下进行。