汽车空调一会冷一会不冷,这种情况可能是由多种因素导致的。首先,冷媒的过量添加可能是一个原因。当汽车在高速行驶时,由于转速较快,制冷系统的压力会随之升高,这可能导致压力控制器动作,使压缩机停转,从而空调制冷暂停。相反,当汽车低速行驶时,压力降低,压缩机重新开始工作,制冷恢复。其次,空调系统中的氟利昂不足也是一个常见问题,这通常是由于系统中的管道泄漏引起的。最后,如果过滤网过脏,也可能会对空调的制冷效果产生影响。在这种情况下,可以尝试找到过滤网的滤芯基座上的旁通阀,当阀两边的压力差达到一定数值时,阀门会打开,从而改善制冷效果。使用汽车专用的润滑剂润滑其他相关部件,也有助于缓解这一问题。