凌渡的双离合变速器既有干式也有湿式,其中330TSI(1.8T)和凌渡GTS搭载的是湿式双离合,而其他双离合车型则采用干式。对于干式双离合变速器,其主动盘和从动盘的连接介质是空气,离合器片与发动机飞轮直接接触,这导致散热效果较差,特别是在市区行驶时,可能会因高温导致变速箱故障。但干式双离合变速器的结构相对简单,制造成本较低,动力传递效率也高于湿式双离合变速器。因此,在选购凌渡车型时,消费者需要根据自身需求和行驶环境来选择适合的变速器类型。
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