发动机拉缸是汽车发动机的常见故障之一,它会导致异常噪音,输出功率迅速下降,严重时还会有机油燃烧、蓝烟和曲轴箱爆炸等问题。为了解决这个问题,我们需要了解拉缸的原因。拉缸的产生与设计方面的原因密切相关,例如材料的选配、间隙大小的确定、装置的安装是否恰当、结构布置是否合理、表面粗糙是否适宜以及润滑冷却的布置是否完善等。在实际应用中,拉缸会导致气缸内壁被拉成很深的沟纹,进而使活塞、活塞环与气缸壁摩擦丧失密封性,从而降低气缸压缩压力,导致动力性丧失。
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