火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。根据材质的不同,火花塞的更换周期也有所差异。普通的镍合金火花塞一般在行驶2万公里左右需要更换,而铂金火花塞则需要在行驶4万公里左右更换,铱金火花塞则需要在行驶6到8万公里之间更换。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,其中侧电极焊接在外壳上。火花塞通常安装在发动机的侧面或顶部。在过去的十多年来,小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连,而不是通过缸线与分电器连接。