帕萨特新能源汽车采用了ea211-djz型号的发动机。这款插电式混合动力汽车的核心动力源具备出色的性能表现,其发动机最大输出功率高达110千瓦,峰值扭矩达到250牛米。在转速达到5000至6000转每分钟时,发动机可输出最大功率,而在1500至3500转每分钟的转速范围内,则可输出最大扭矩。此外,该发动机还采用了缸内直喷技术,并配以铝合金缸盖和缸体,有效提升了燃烧效率和散热性能。
与发动机匹配的电动机同样表现卓越,其最大功率为85千瓦,最大扭矩为330牛米,为车辆提供了强劲而平稳的动力输出。帕萨特新能源汽车的悬架系统经过精心调校,前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架,确保在各种路况下都能提供稳定而舒适的驾驶体验。
值得一提的是,帕萨特新能源汽车还采用了三元锂电池作为能源储存装置。这种电池具有重量轻、能量密度高等优点,使得车辆在保证续航里程的同时,也实现了较低的能耗。这也是许多纯电动和插电式混合动力汽车选择使用三元锂电池的重要原因之一。