2005年的捷达车并没有具体的使用年限限制,理论上只要能够通过当地机动车检测站的年检,就可以持续上路行驶。然而,当车辆行驶里程达到60万公里后,会被引导报废。根据最新的政策规定,自车辆注册登记后的第15年起,车辆需要每年进行两次年检,超过20年的车辆从第21年起每年需要定期检验4次,若无法通过年检则宣告报废。此外,对于高龄车辆的年检也有严格的规定,私家车在进行功率检验时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。若车辆在一个机检周期内安全或环保不达标,将会被强制报废。根据《机动车强迫报废规范》的规定,连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验及格标记的机动车也将被强迫报废。