目前市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种:AT变速箱、CVT变速箱、AMT变速箱和双离合变速器。每种变速箱都有其独特的优缺点。
1. AT变速箱,学名为液力自动变速箱,是我们接触最多的一种自动变速箱。从早期的4AT变速箱到现在的9AT变速箱,AT变速箱的优点是动力更直接,但缺点是加速时的顿挫感和油耗相对较高。
2. CVT变速箱,学名为机械无极自动变速箱,主要以日系车为代表,如本田和日产等车型大都使用CVT变速箱。CVT变速箱的特点是变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,因此平顺性表现非常出色,而且燃油经济性也突出。但其缺点是动力输出相对缺少爆发点,相对比较温柔。
3. AMT变速箱,电控机械自动变速箱的简称,是MT变速箱和AT变速箱的折中产物。优点是生产成本相对较低,操作相对于手动变速箱更加便捷。然而,AMT变速箱的缺点也很明显,操作不好容易产生强烈的顿挫感,影响舒适性,而且现在市场上装配AMT变速箱的车型比较少。
4. 双离合变速器简称DCT,采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,达到无间隙换挡的效果,又分为干式双离合和湿式双离合。双离合变速器的优点是换挡速度快,换挡过程中动力损失小,燃油经济性表现也不错。但其缺点是质量稳定性是双离合的一大问题。
以上四种变速箱都有各自的优缺点,消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的变速箱类型。