节温器打不开的原因可能是因为五菱宏光的节温器损坏了。节温器的工作原理是当冷却液温度低于规定值时,节温器感温体内的精细石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液经水泵返回发动机,进行发动机内小循环。
那么,如何判断节温器是否故障呢?以下是几种常见的方式:
1. 如果冷却液温度超过110度,停车后关掉发动机,打开发动机仓盖,用手触摸冷却液散热器中的上水(液)管,如果感觉很烫手。再触摸一下散热器下水(液)管,也应该很烫手。如果上下二根水管有较大的温差,那么就可以确定是节温器故障了。
2. 如果发动机长时间都没有达到正常工作温度,停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,观察仪表盘温度升到70度左右(不要超过80度),停车后关掉发动机,打开发动机仓盖,用手触摸散热器上、下二根水(液)管,如果没有温差,那么就说明是节温器故障。
3. 使用红外测温仪近侧节温器,可以测试节温器的进水口和出水口温度变化。发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,此时观察水温表的温度应在80度以上,说明节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。