ESC是车身电子稳定性控制系统的缩写,也被称为行驶安全性补充系统。它是一种汽车主动安全装置,通过控制车辆的驱动力和制动力来保证车辆行驶的稳定性,防止事故发生。ESC系统由传感器、电子控制单元(ECU)和执行器三部分组成,通过ECU监控汽车运行状态,对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。典型的传感器包括4个轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器和制动主缸压力传感器,执行部分则包括传统制动系统和液压调节器等。
当车辆处于不稳定状态时(例如快速转弯或变道),ESC系统会通过车轮制动器或控制发动机扭矩来矫正车身稳定性。在高速公路上行驶时,我们建议不要关闭ESC系统,因为这样会增加安全隐患。ESC系统会与发动机ECU协同工作,当驱动轮打滑时,电子系统会判断出驱动轮是否打滑,并立刻自动减少节气门进气量,降低发动机转速从而减少动力输出,对打滑的驱动轮进行制动,以保持轮胎与地面抓地力之间最合适的动力输出。这样,即使在紧急制动时,驾驶员仍能控制汽车的行驶轨迹并减速,避免车轮抱死,保证牵引力,防止汽车处于失控状态。
除了ESC系统外,汽车上还有其他主动安全系统,如ABS防抱死制动系统和EBD制动力分配系统。ABS系统可以防止车轮在紧急制动时抱死,从而保证驾驶员对汽车的控制能力。EBD系统则根据车轮的制动力分配来保证汽车的稳定性。这些系统都是为了提高驾驶安全而设计的。