东风日产新逍客在爬坡时推荐使用S挡。
S挡,即运动挡,能提供更强的动力输出,特别适用于需要额外动力的场合,如超车和爬坡。使用S挡爬坡,车辆能够更好地应对坡度,使驾驶更为轻松。一旦爬坡完成,可以将挡位切换回D挡,即常规驾驶模式,以实现更为平稳和经济的行驶。
若坡度较为平缓,也可以选择使用D挡进行爬坡,此时车辆将依据驾驶条件和坡度自动调整动力输出,确保平稳上坡。无论选择哪种挡位,新逍客都能提供稳定而出色的性能,确保驾驶者的安全和舒适。
此外,新款逍客在车尾部分也有所改进,尾灯组内部灯腔结构得到升级,并采用了新样式的后包围造型。大面积的黑色塑料面板与银色两段式护板的搭配,使得车尾看起来更加新颖和独特。
动力方面,新款逍客搭载了2.0L自然吸气发动机,最大功率达到113kW(154PS),相比现款车型提升了3kW(4PS)。新车继续配备CVT变速箱,这种变速箱以其无级变速和平顺的换挡特性而广受好评,能够确保在各种驾驶条件下都能提供优异的性能和舒适性。