发动机内部积碳的清除主要有以下几种方法:
首先,可以通过积碳清洗剂进行处理,将其接入发动机的喷油嘴,利用清洗剂的特性将积碳软化,进而在燃烧过程中排放出去。其次,对于较为顽固的积碳,可以采取拆解发动机进气支管的方式进行清洗,将积碳彻底刮除,清洗完毕后再重新组装。此外,多驾驶车辆在长途或高速公路上行驶,也有助于减少积碳。因为在热车状态下,发动机几乎不会吸附新的积碳,同时高速运转的发动机也能帮助排出一部分已有的积碳。积碳是由于燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温下产生的焦着状物质,它会吸附未完全燃烧的汽油,进而形成更多的积碳,降低发动机的工作效率,增加油耗,甚至可能引发发动机爆震、异响等严重问题,对活塞、曲轴等部件造成损害,最终可能导致发动机需要大修。