对于带有同步器的汽车变速器,车子在行驶中换挡时需要踩离合器。
换挡时,离合器需要完全踩到底,以使发动机与传动齿轮彻底脱离,然后再通过挡杆变动齿轮组并重新接合。
否则,如果离合器没有完全踩到底,换挡齿轮组与传动系齿轮组之间会有较大的转速差,导致无法顺利啮合,从而造成变速箱损坏。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
通常,离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。
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