DSG并非某一特定车型的代称,而是大众品牌所采用的一种先进变速箱技术——直接换挡变速箱,又被称为双离合变速箱。
这种变速箱的独特之处在于它同时运用了两套离合器,分别负责奇数和偶数齿轮的换挡操作。这种巧妙的设计从根本上解决了传统手动挡在换挡过程中出现的动力中断问题,从而实现了更为迅速、平顺的换挡体验。以大众探岳为例,该车型不仅配备了麦弗逊式独立前悬架和多连杆式后悬架,更搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大马力高达150匹,最大扭矩可达250牛米,最大功率为110千瓦。而与之完美匹配的,正是这款7挡双离合变速箱,它为驾驶者带来了更为敏捷和顺畅的驾驶感受。