新款奔驰G级的悬架采用的是整体桥式结构,前悬架采用的是双叉臂式结构,后桥仍然采用整体桥式悬架。
此外,奔驰G级还采用了可变阻尼的设定,在舒适模式下,公路行驶性能表现得非常好。车身大量采用铝制结构,轻量化设计进一步减轻了车身重量。
奔驰G级是一款动感而全能的SUV,也可以说是一款全能的大型越野车。尽管车身庞大,但其完美融合了运动型轿车性能、高效动力和灵敏操控,同时在安全性方面表现也非常出色。
内饰方面,第八代高尔夫已经没有了之前的廉价感。中控采用10.25英寸全液晶仪表盘和一体式8英寸中控悬浮显示屏,采用全新设计的拨盘式电子档,科技感明显提升。
一键启动、电子挡位、电子驻车、AUTOHOLD等功能配置齐全!整体科技感提升了不少。