奔驰的四驱系统被称为4MATIC,它是一种结合了机械部件和电子部件的尖端技术,进一步提升了奔驰的卓越特性。
这个系统采用了电控多片离合式差速器来代替传统的差速锁,因此四轮电子刹车辅助作用十分重要。奔驰GLC是一款搭载2.0T涡轮增压发动机的车型,其长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm,轴距为2973mm。前后悬架都是多连杆式独立悬架,最大功率为145kw,最大扭矩为320nm,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。在奔驰的4MATIC系统中,电控多片离合式差速器取代了传统意义上的差速锁,使四驱系统更加智能化和高效。总的来说,奔驰的四驱系统是一种非常先进的技术,为驾驶者提供了更好的驾驶体验和安全性能。