汉兰达平衡轴的对齐方法有三种:
1. 通过轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐。
2. 在水泵传动链轮上放置正时链条。
3. 调整最后一个镀铬链节,使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与其对齐即可。
为了更好地理解平衡轴的工作原理,我们需要了解其振动原理。在发动机的工作循环中,活塞的运动速度非常快,而且速度很不均匀。在上下止点位置,活塞速度为零,而在上下止点中间位置速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动,必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力。连杆上配置配重可以有效地平衡这些惯性力,但连杆上配重部分运动质量参与直线运动,另一部分参与旋转。
除上下止点位置,各种惯性力不被完全平衡,使发动机产生振动。振动理论上,常使用多个谐波振动来描述发动机振动,振动频率和发动机转速相同叫一阶振动,频率是发动机转速2倍叫二阶振动,依次类推,还存在三阶、四阶振动。
因此,为了消除这些振动,平衡轴的对齐是非常重要的。通过轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐、在水泵传动链轮上放置正时链条以及调整最后一个镀铬链节,使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与其对齐即可。