Jeep指南者的标准胎压范围是2.4-2.5bar。由于季节因素的影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。这个数据是根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求确定的。

指南者胎压监测在仪表盘上会显示。胎压监测系统会在汽车行驶过程中实时自动监测轮胎气压，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

一般来说，胎压超过2.8bar就是过高，而胎压低于2.0bar就是过低。

胎压过高的危害包括：降低轮胎的摩擦力和附着力，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接影响其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。

胎压过低的危害包括：增大与路面的摩擦系数，导致油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶时，可能导致爆胎。

如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下三种原因：

轮胎胎压异常：一般低于1.8bar或者胎压超过3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。

胎压监测没有复位：轮胎充气后，如果没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯就会亮。此时只要进行胎压复位即可。

胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连。如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。