全铝发动机具有显著的优点,其中包括重量轻、油耗低和动力强劲。全铝材质使得发动机散热性能优越,从而提高发动机的工作效率。此外,全铝发动机自身能够大量散发无用热量,确保发动机始终维持在一个良好的工作环境中,进而延长发动机的寿命。
相较于其他材质的发动机,全铝发动机的重量更轻。在同等排量的发动机中,采用铝制缸体的发动机能够减轻大约20公斤的重量。据研究表明,汽车整车重量每减少10%,燃油消耗就能降低6%至8%。因此,全铝发动机在节油方面具有明显的优势。
目前,汽油发动机的缸体主要有铸铁和铸铝两种材质。在柴油发动机领域,铸铁缸体占据主导地位。然而,随着汽车工业的飞速发展以及轿车在普通民众中的普及,车辆的节油性能逐渐受到重视。在这一背景下,全铝发动机凭借其卓越的节油性能和散热性能,逐渐在汽车工业中占据一席之地。