以下是关于进口车的资料：1.进口车是指整辆车都是国外原装制造，运到国内售卖。也就是说，无论是技术还是材料，整个制造过程都没有中国的参与。目前常见的进口车可以分为两类：（1）4S店销售的“原厂授权”引进的中规车。（2）由汽车经销商通过国际渠道，“非原厂授权”引进的平行进口车，一般分为美规车、中东版车、加版车、欧版车等。2.中规车之所以被称为中规车，是因为这些车的配置和要求要符合我国的交通法规，通过我国各大汽车品牌在国内设立的销售渠道进行销售。中规车的一大特点是需要经过许多层级经销商的“转手”，最终到4S店，一般是厂家给国内，然后国内给各个省份，再给各个市，最终到4S店。这时，相应的成本就会有所增加，而增加的这些成本会被计入车辆的价格中。

进口车是指整辆车辆都是在国外制造的，运到国内进行销售。这些车辆的制造过程中没有中国的参与。常见的进口车可以分为两类：一类是4S店销售的“原厂授权”引进的中规车，这些车辆的配置和要求符合我国的交通法规，通过我国各大汽车品牌在国内设立的销售渠道进行销售；另一类是由汽车经销商通过国际渠道“非原厂授权”引进的平行进口车，包括美规车、中东版车、加版车、欧版车等。中规车的另一个特点是需要经过许多层级经销商的“转手”，最终到4S店，一般是厂家给国内，然后国内给各个省份，再给各个市，最终到4S店。这些额外的成本会被计入车辆的价格中。

进口车是指整辆车都是国外原装制造，然后运到国内进行销售。这些车辆的制造过程中没有中国的参与。目前常见的进口车可以分为两类：（1）4S店销售的“原厂授权”引进的中规车，这些车辆的配置和要求要符合我国的交通法规，通过我国各大汽车品牌在国内设立的销售渠道进行销售。（2）由汽车经销商通过国际渠道“非原厂授权”引进的平行进口车，一般分为美规车、中东版车、加版车、欧版车等。中规车的特点是需要经过许多层级经销商的“转手”，最终到4S店，一般是厂家给国内，然后国内给各个省份，再给各个市，最终到4S店。这些额外的成本会被计入车辆的价格中。