三元催化器是汽车排放控制系统中非常重要的一个部件,如果出现问题,会对车辆性能产生很大的影响。以下是三元催化器出现问题的主要表现:
- 排气怪味难闻。
- 发动机过热,有可能早期过度磨损。
- 发动机没劲,有时候有怪声,放炮之类的声音常见。
- 油耗有所上升,有的车油耗会大幅度增度。
为了避免三元催化器出现问题,使用时需要注意以下事项:
- 勿用含铅汽油。
- 勿长期急速运转(开环控制状态)。
- 勿让发动机转速忽快忽慢。
- 点火时间勿太迟。
- 长时间启动不着。
- 不要长时间拔出高压线试火。
- 测量气缸压力时,要拔下燃油泵的中控接头,从而能停止喷油器向气缸内喷油。
- 发现有气缸工作不良时,应及时停车检查、排除故障。
- 避免混合气偏浓的诸多因素,如喷油器关闭不严,燃油压力调节器失效(油压过高)、氧传感器失效、空气流量传感器失效等。
- 催化转化器只要正确使用,一般不需要维护,故不要随便拆卸,如需更换时一定要与发动机匹配。