当车辆刚启动时,水温偏低是一种常见现象。这通常是因为发动机温度尚未上升,导致水温也较低。以下是一些可能导致水温低的原因:节温器损坏或者散热风扇常转。节温器是一个根据发动机水温自动起作用的阀门,通常安装在散热器出口和水泵进口处。当冷却液温度低时,节温器会堵住从散热器来的低温冷却水,使其不能进入发动机水套内,水套内的水温就能很快上升,这是小循环。一旦水温升高到一定温度,阀门会逐渐打开,散热器里的冷却液开始流通,使冷却液流经散热器,从而缓慢升高水温,通过散热器向大气中散热,保持发动机水温在适当的范围内,这就是大循环。
如果您的车辆水温一直偏低,那么可能是节温器损坏了。节温器是发动机冷却系统中的重要部件,它能够根据发动机水温自动控制冷却液的流动,使发动机水温保持在适当的范围内。如果节温器出现故障,可能导致发动机水温过低,影响发动机性能和燃油经济性。因此,如果您的车辆水温偏低,建议及时检查和更换节温器。