机油滤清器是发动机润滑系统中的重要组成部分,其作用是对来自油底壳的机油中的有害杂质进行滤除,以保证润滑系统的正常运行。一般建议在行驶5000公里后更换机油滤清器,如果未达到5000公里,则需要在更换机油的同时更换机油滤清器。机油滤清器分为全流式和分流式两种,全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间,能滤清进入主油道的全部润滑油,而分流式清器与主油道并联,仅过滤机油泵送出的部分润滑油。机油滤清器的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件,包括曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等。通过滤除机油中的杂质,机油滤清器能够起到润滑、冷却、清洗的作用,从而延长零部件的寿命。