当发动机出现淹缸故障时,可以采取以下自救式处置办法:将油门踏板踩到底,启动车辆5秒,间隔3秒再次启动,循环重复两次,问题基本可以解决。如果燃油过多,需要将缸内余油吸出,并拆下火花塞进行清理。
1. 火花塞自身的间隙过小。
2. 陶瓷体击穿现象严重。
1. 燃油压力低。
2. 喷油器自身故障等。
3. 电脑控制喷油器喷油过多。
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