对于dq380和dq381的区别,它们主要在性能和耗油方面有所差异。dq381相对于dq380的优势在于它可以缩短发动机的损耗,并且还能缩短耗油量。这是由于dq381的油泵齿轮不与离合器齿轮相合,而是有一个专门为其供给动力的部件,只有在需要油压时才会转动,因此可以节省发动机动力。同时,dq381采用了粘度ATF油,对密封圈和轴承进行了摩擦优化,离合器模块和油泵液压系统也有所变化。具体来说,离合器模块中的K1回位弹簧从dq380的螺旋式改为膜片式,液压方面增加了链接CAN总线电动油泵,通过阀门调节实现,支援压液压回路用于压紧离合器片及操作换挡机构,油液也可用于轴、齿轮、离合器片润滑及散热。由于电动油泵的加入,变速箱可以在启停工作及滑行模式时持续为部件供油,也能改善发动机再启动时离合重接合响应性。总体来说,dq381相对于dq380具有更好的性能和更低的耗油量。