更换轮胎后,胎压监测系统依然有效。只需将胎压监测传感器移至新轮毂上,并进行重置操作,即可确保系统的正常运作。
胎压监测系统是在汽车行驶过程中,对轮胎气压进行实时自动监测的重要安全装置。它能够在轮胎漏气或气压过低时及时发出警报,以提醒驾驶员采取相应措施,从而确保行车安全。
目前,市场上常见的胎压监测方式主要有三种:直接式胎压监测、间接式胎压监测以及轮胎智能监控系统(TPMS)。
直接式胎压监测通过安装在轮胎内部的压力传感器直接测量气压,并通过无线发射器将信息传送至中央接收器模块,实时显示各轮胎的气压数据。一旦轮胎气压异常,系统将立即发出警报。
间接式胎压监测则是通过比较轮胎之间的转速差异来监测气压变化。当某轮胎气压降低时,其滚动半径会减小,导致转速增加。系统通过检测这种转速差异来判断轮胎气压是否正常。
轮胎智能监控系统(TPMS)结合了直接式和间接式的优点,在两个对角轮胎内安装直接传感器,并配备一个四轮间接系统。这种复合式系统既能降低成本,又能克服间接系统无法同时检测多个轮胎气压过低的缺陷。然而,需要注意的是,TPMS系统并不能像直接系统那样提供所有四个轮胎内实际压力的实时数据。