插电混合动力车型和油电混动车型在充电方式和上牌问题上存在显著差异。油电混动车型无法外接电源充电,只能通过发动机为其提供动力,而插电式混合动力车型则需要额外使用电源充电。这意味着插电混动车型可以上新能源牌照,享受当地政府的新能源汽车补贴政策。在机构方面,两者都具备发动机、变速箱、电池、电机等机构,但插电式混合动力车型配备的电池组容量更大,并且多出额外的充电插口。此外,插电混动车型还增加了一个电池组对电机进行驱动的电机驱动模式。简而言之,油电混动车型只能使用燃油模式驾驶,而插电混动车型可以在堵车频繁启停的情况下使用电池驱动。因此,插电混动车型的使用环境更加灵活。此外,购买油电混动车型前必须知晓其不能享受新能源汽车补贴政策。总之,插电混动车型相比油电混动车型在充电方式、上牌问题和使用环境方面存在明显的差异。