汽车点火线圈怎么检测？ 汽车点火线圈怎么检测？
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2025-05-05 23:43:05
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汽车点火线圈的检测方法包括以下三种：首先进行外部检验，通过目测检查点火线圈的绝缘盖和外壳是否完好，如果发现破裂或损坏可能会导致受潮并影响点火能力，应及时更换。其次，进行初次级绕组断路、短路和搭铁检验，这可以通过测量电阻法和试灯检验法来实现。测量电阻法需要使用万用表来测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加电阻的电阻值，确保它们符合技术标准，否则可能存在故障需要更换。试灯检验法可以用于检查绕组是否断路或搭铁故障，将试灯接在初级绕组两接线柱上，如果灯不亮则表示断路；将试灯一端与初级绕组相连，另一端接外壳，如果灯亮则表示有搭铁故障。最后，进行发火强度检验，这需要在试验台上与分电器配合进行。将放电电极间隙调整到7mm，先以低速运转使点火线圈温度升高到工作温度（60~70℃），然后将分电器转速调至规定值（一般四、六缸发动机点火线圈为1900r/min，八缸发动机用点火线圈为2500r/min），在0.5min内如果能连续发出蓝色火花，则表示点火线圈良好。
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